Till innehållet

Utombordare_Atlantica.jpg

Så vinterkonserverar du din utombordare och båtmotor – steg för steg

När båtsäsongen är över är det viktigt att ta hand om din utombordare så att den håller längre och startar smidigt igen nästa år. Genom att vinterkonservera motorn på rätt sätt skyddar du den mot rost, fukt och andra skador som kan uppstå under vintern, samtidigt som du sparar både tid och pengar på framtida underhåll. Läs våra bästa tips hur du steg för steg bäst tar hand om din utombordare inför vintern.

1. Tvätta motorn direkt efter upptagning av båten

Ansamling av saltvatten kan vara skadligt för motorn. Därför är det nödvändigt att tvätta av motorn med rent sötvatten direkt när du tar upp din båt.

2. Konservera båtmotorn

Därefter är det dags att konservera motorn. Börja med att köra sötvatten igenom kylsystemet via överkylvattenintagen på motorn. Lättast går det om man använder ett anslutningsmunstycke och tar vatten genom en slang.

Varmkör sedan motorn på tomgång tills den blir varm och termostaten öppnar.

Hur du konserverar en 2-taktsmotor

Hur du konserverar din båtmotor beror på vilken motor du har. Om du har en 2-taktsmotor som börjar gå ryckligt, ta bort bensinslangen och spraya konserveringsolja i förgasaren tills motorn stannar.

Hur du konserverar en 4-taktsmotor

Om du har en 4-taktsmotor ska du dränera förgasaren. Avsluta konserveringen med att stänga av tändningen och vattnet.

3. Byt oljan i båtmotorn

När konserveringen är slutförd är nästa steg att byta olja i växelhuset samt att byta packningarna till skruvarna/pluggarna. Det är rekommenderat att du följer anvisningarna som ges i motorns instruktionsbok.

Hur du byter olja i en 4-taktsmotor

Utöver ovannämnda åtgärder ska du även byta motoroljan och oljefiltret på en 4-taktsmotor. Följ anvisningarna i motorns instruktionsbok när du ska byta dessa.

4. Kontrollera bränslefilter och vattenavskiljningsfilter

För att undvika korrosion bör du även kontrollera bränslefiltret och vattenavskiljaren. Om du hittar smuts eller vatten ska filtret bytas.

5. Byt tändstift

Har du kört motorn i många timmar bör du även byta tändstift. 

6. Infettning

Fortsätt med att fetta in motorns alla rörliga delar samt tryck in fett i smörjnipplarna.

7. Ta bort och smörj propellrarna

Därefter tar du bort propellern. Kontrollera att propellern är hel och ren. Smörj propelleraxeln med fett innan du monterar tillbaka propellern. Byt även saxpinne.

8. Spraya alla elkopplingar

Slutligen sprayar du alla elkopplingar med kontaktspray. Spraya även instrumenten.

9. Ladda och kontrollera batteriet

Ladda också batterierna samt smörj in dess poler. Glöm inte heller att kontrollera syranivån och fyll på om det behövs.

Om batteriet lämnas kvar ombord bör man lossa den ena kabelskon för att undvika urladdning.

Tänk på att batterier alltid ska förvaras på ett torrt och svalt ställe. 

10. Smörj in motorlåset

Glöm inte att smörja motorlåset ordentligt.

Tips på stöldförebyggande åtgärder

Vill du veta hur du kan undvika ovälkommet besök i båten under vinterns förvaring har vi flera läsvärda tips. Läs gärna vidare om hur du med enkla medel kan förebygga stöld och förvara din båt säkert under vintern.

Båtförsäkring för varje äventyr

Skapa minnen till sjöss utan oro. Välj rätt försäkringsskydd och få en ökad säkerhet på båten.

Läs om vår båtförsäkring