
Varför köpa båt utomlands?
Sverige har ett stort båtutbud, men i andra länder – särskilt inom EU – kan du hitta fler modeller och bättre priser. Tack vare den gemensamma EU-marknaden slipper du normalt tull och extra moms vid köp inom EU, vilket gör det enklare och billigare att importera en båt.
Det är dock viktigt att vara medveten om att processen ofta är mer komplicerad än att köpa båt i Sverige, särskilt när det gäller dokumentation, transport och kontroll av båtens skick.
Köpa från båthandlare eller privatperson
Precis som i Sverige är det oftast tryggare att köpa båt från en professionell båthandlare än från en privatperson, eftersom du då har ett bättre juridiskt skydd – även vid köp av begagnad båt. Om språkförbistringar, avstånd eller administration dessutom känns osäkert kan det vara klokt att anlita en båtmäklare. Även om det innebär en extra kostnad kan en mäklare hjälpa till med kontroller, dokumentation och hela köpprocessen, vilket minskar risken för problem och gör affären tryggare.
Oavsett vem du köper av är det viktigt att:
-
Upprätta ett skriftligt köpavtal
-
Kontrollera att momsen är betald
-
Säkerställa att båten inte har skulder
-
Kontrollera att säljaren är den registrerade ägaren
Kontrollera båtens skick
Att kontrollera båtens skick är avgörande, särskilt vid köp utomlands. Båtar som används i varmare klimat, till exempel i Medelhavet, utsätts ofta för mer slitage eftersom de ligger i vattnet året runt och påverkas av stark sol och saltvatten.
Du bör alltid:
-
Genomföra en noggrann besiktning
-
Provköra eller provsegla båten
-
Kontrollera motor, skrov och tekniska system
För större eller dyrare båtar rekommenderas att anlita en professionell besiktningsman, eftersom en fullständig kontroll kräver expertkunskap.
Vilka kostnader tillkommer?
Vid köp inom EU
Normalt behöver du inte betala tull eller moms, eftersom momsen redan är betald i ursprungslandet. Men du måste ändå ta hänsyn till kostnader som:
-
Resor och övernattning vid visning
-
Besiktning
-
Transport eller hemsegling
-
Lyft, transportförsäkring och marinaavgifter
Vid köp utanför EU
Att köpa båt utanför EU kan bli betydligt dyrare. Du kan behöva betala:
-
Tull på upp till cirka 2,7 %
-
Moms på cirka 25 %
-
Kostnader för CE-märkning om båten saknar det
-
Resor och övernattning vid visning
-
Besiktning
Hemtransport av båten
Du behöver också planera hur båten ska transporteras hem. Alternativen är:
-
Transport med lastbil eller båttransportföretag
-
Segla hem båten själv
-
Transport på trailer (för mindre båtar)
Transporten kan innebära extra kostnader som försäkring, lyft vid lastning och mottagning samt hamnavgifter.
Båtförsäkring i utlandet
Se till att båten är försäkrad under transporten och från första dagen du äger den. Om du planerar att använda båten i andra länder kan du behöva en försäkring som gäller i ett större geografiskt område. Läs mer om vår tilläggsförsäkring, Utökat geografiskt område.