Kontrollera bränslesystemet
Bränslet är en av de viktigaste delarna att börja med:
- Det sista du gjorde före vintern var troligen att låta motorn suga in smörjolja via bränsleintaget. Det första på våren blir därför att ansluta bränsletillförseln och dra igång motorn så att oljan går ut ur systemet.
-
Byt bränslefilter.
-
Kontrollera slangar och anslutningar så att allt är tätt och i gott skick.
Se över tändstiften
Tändstiften påverkar hur lätt motorn startar och går, därför är det viktigt göra följande:
- Kontrollera tändstiftens skick.
- Tändstift i dåligt skick bör bytas.
Gå igenom motorn
Kontroller och underhåll på motorn som är bra att utföra är:
- Generell kontroll av propeller och drev.
- Montera motorn efter tillverkarens anvisningar samt efterdra efter första båtfärden.
- Använd godkänt motorlås.
- Kontrollera samt täta genomgående bultar till motorn.
- Kontrollera att tätningsbälgar är hela och oskadade efter monteringen av motorn.
- Undersök slangar så att det inte finns sprickbildningar. Byt ut skadade slangar.
- Kontrollera oljenivån.
- Fyll på smörjolja i växelhuset.
- Smörj i alla nipplar.
- Inspektera, putsa och smörj propeller och propelleraxeln med fett, om du har haft propellern avmonterad. Säkra propellern med en ny saxpinne.
- Kontrollera zinkanodernas skick samt kontakten med metallen i motorn. Byt ut dessa om de inte ser bra ut.
Undersök styrningens oljenivå
Efter att du är klar med kontrollen av drev och propeller kan du fortsätta till styrningen:
- Inspektera hydraulstyrningens/servostyrningens oljenivå.
- Se över växel, gas samt vajrar. Öppna kåpan för gasreglaget och ta bort smuts samt smörj alla rörliga delar med fett.
Se över kapell och trädetaljer
Det som skyddar båten från väder och vind behöver också omvårdnad.
- Om kapellet läckt under vintern ska det lagas och gärna tvättas samt impregneras.
- Trädetaljer som handtag och trädurkar bör slipas och lackas eller oljas in.
Är det dags för en service av din utombordare?
De moderna utombordarna är i dag så komplicerade att de flesta båtägare inte kan serva dem själv. Då gäller det att låta en auktoriserad mekaniker göra en genomgång och utföra den årliga servicen. Det kostar en slant men ökar chanserna till ett problemfritt båtliv.