Så uppstår brandrisken
När bränsle läcker ut, även i små mängder, bildas gaser som kan sprida sig i slutna utrymmen. I motorrummet finns flera potentiella tändkällor: startmotor, generator, elsystem och heta motordelar. Om ventilationen är dålig kan gaserna bli kvar och skapa en farlig situation. Det är därför avgörande att hela bränslesystemet är tätt, korrekt monterat och ordentligt ventilerat.
Bränsleledningar
Bränsleledningar ska vara monterade så att risken för läckage minimeras och så att eventuellt spill inte kan rinna in i båten.
Några viktiga grundprinciper:
-
Påfyllningsbeslaget på däck ska vara gastätt monterat.
-
Slangen mellan däck och tank bör ha minst 38 mm innerdiameter.
-
Tankens ventilationsledning bör vara minst 12 mm och försedd med flamskydd (exempelvis metallnät).
-
Slangar ska vara bränslebeständiga och säkrade med dubbla, syrafasta slangklämmor.
För bensindrivna installationer ska fasta ledningar vara av glödgat kopparrör. Närmast motorn används en kort flexibel slang som är godkänd för bränsle och har maskinellt monterade kopplingar.
En avstängningskran ska alltid finnas i anslutning till tanken, så att bränslet snabbt kan stängas av vid skada eller läckage.
Bränsletanken
Bränsletanken ska vara fast monterad och placerad så att den är möjlig att inspektera. Utrymmet runt tanken behöver vara ventilerat så att eventuella gaser inte blir kvar.
Fasta bensintankar bör vara tillverkade av rostfritt stål eller sjövattenbeständig aluminium. Bensintankar får inte placeras i motorrummet, eftersom ett läckage där innebär en direkt brandrisk.
För utombordsmotorer gäller att lösa tankar ska vara ordentligt fastsatta, exempelvis med spännband, och normalt inte vara större än 25 liter.
Jordning – en ofta bortglömd säkerhetsdetalj
Statisk elektricitet kan skapa gnistor. Därför ska alla metalldelar i bränslesystemet, från påfyllningsbeslag till tank och rör, vara elektriskt sammanbundna och jordade till motorn med en separat mångtrådig kabel.
Korrekt jordning minskar risken för gnistbildning vid tankning och under drift.
Regelbunden kontroll är avgörande
Även en korrekt installerad anläggning kräver tillsyn. Gå igenom systemet inför varje säsong och kontrollera:
-
Slangar och kopplingar – finns sprickor eller torrsprickor?
-
Slangklämmor – sitter de stadigt och är fria från korrosion?
-
Läckage eller bränslelukt i motorrum och kölsvin?
-
Att ventilationen fungerar som den ska.
Upptäcker du minsta tecken på läckage bör det åtgärdas omedelbart.