Vad är viktigast att tänka på så här inför sommaren?
– Se till att allt fungerar innan du verkligen behöver det!
Testa motorn ordentligt, kontrollera att batteriet håller, att kylningen fungerar och att all utrustning är i gott skick, inte bara vid bryggan utan under mer realistiska förhållanden. Många problem visar sig först när systemen belastas på riktigt.
Ta det också lugnt i början av säsongen. Lär känna båten och var uppmärksam på små avvikelser, som ovanliga ljud, vibrationer eller förändringar i prestanda – det är ofta tidiga varningssignaler.
Och kanske viktigast av allt, planera med marginaler. Ha gott om tid, håll koll på vädret och säkerställ tillräckligt med bränsle. De som slipper stressa fattar nästan alltid bättre beslut.
Vad är det vanligaste felet många gör i början av säsongen?
– Utifrån mina erfarenheter finns det tre saker som ofta återkommer i början av säsongen:
För det första att man inte gör en ordentlig genomgång av båten. Efter vintern kan mycket ha förändrats: batteriet kan vara svagt och slangar kan ha torkat.
För det andra handlar det om bränslet. Bränsle som stått över vintern kan orsaka startproblem eller ojämn gång, vilket ofta märks först när man redan lämnat hamnen.
Det tredje är att man underskattar vädret. Tidigt på säsongen är vattnet kallt och vädret kan slå om snabbt, vilket gör att riskerna blir betydligt större än mitt i sommaren.
Vilken skada blir ofta dyrast?
– Motorskador är ofta de mest kostsamma, och det beror inte bara på att själva motorn är dyr. Små problem kan snabbt eskalera om de inte upptäcks i tid, vilket gör att en i grunden mindre åtgärd kan utvecklas till en omfattande och dyr reparation.
Har du något smultronställe på sjön?
– Jag har inga egna hemliga ställen att dela med mig av, men befinner man sig i Stockholms skärgård kan jag varmt rekommendera Rödlöga, en fantastisk plats som verkligen visar skärgården från sin bästa sida.